NASA zbudowała największy pojazd świata. Pali 29812 litrów diesla na 100 km

Żółw uznawany jest za synonim zwierzęcia, które porusza się z wyjątkowo małą prędkością. Żółw lamparci na przykład przemieszcza się w tempie zaledwie 1 kilometra na godzinę. Niewiele szybszy jest obecnie największy pojazd na świecie. Obsługiwany przez zespół 25-30 inżynierów transporter gąsienicowy skonstruowany na zlecenie NASA osiąga prędkość jedynie 1,5 km/h, ale i tak doskonale spełnia swoje zadanie.

NASA zbudowała największy pojazd świata

Ogromny NASA Crawler-Transporter II wykorzystuje dwa 16-cylindrowe silniki wysokoprężne Alco, które napędzają dwa generatory prądu stałego o mocy 1360 KM, które z kolei napędzają kolejne 16 silników odpowiedzialnych za ruch czterech zestawów gąsienic o łącznej masie 1814 ton. Zastanawiacie się zapewne, do czego służy ten przedziwny, masywny sprzęt. Stworzono go do transportowania rakiet.

Crawler-Transporter II z jedną z rakiet w drodze na Launch Pad 39B. | Źródło: NASA

Imponuje to sam fakt, ze NASA stworzyła dedykowane dwa generatory Diesla Cummins o mocy 2040 KM dla zapewniania prądu przemiennego do zasilania wszystkich innych elementów konstrukcji, w tym pomp i świateł. Spalanie? Podróż na dystansie 1,6 km zużywa 477 litrów oleju napędowego. Daje to w przeliczeniu spalanie 29812 litrów na 100 kilometrów. Auć. Bak może pomieścić 9463 litrów paliwa. Platforma pokonuje jednak oczywiście znacznie krótsze dystanse od 100-kilometrowych.

Crawler-Transporter II przemieszcza się na dystansie 6,75 km łączących Launch Pad 39B z resztą infrastruktury kosmodromu NASA. Przejechanie tego dystansu tam i z powrotem zajmuje 16 godzin.

Źródło: NASA

Pokazana na powyższym zdjęciu od NASA ciężarówka z wodą odpowiada za zwilżanie żwirowych ścieżek, co ma na celu uniknięcie wzniecania kurzu powstałego w efekcie kruszenia skał pod gąsienicami.

Gigant obsługiwany przez 30 osób

Około 30 osób pilnuje pojazdu Crawler-Transporter II podczas jego przejazdu do platformy Launch Pad 39B. Niektórzy pracują wewnątrz maszyny, zajmując się różnymi jego systemami, podczas gdy inni poruszają się przed pojazdem, uważnie obserwując jego działanie, w tym pracę gąsienic. Maksymalna ładowność tego kolosa to oszałamiające 9000 ton. Maszyna nie jest wyposażona w GPS – prowadzą ją do celu „spotterzy” pracujący dla NASA.

Wyzwanie związane z kierowaniem takim kolosem wynika z przewidywania odpowiedniego momentu, w którym należy wykonać skręt. W przeciwieństwie do jazdy samochodem lub ciężarówką, Crawler na skręt kierownicą nie odbywa się natychmiastowo, a ze sporym opóźnieniem, wynoszącym nawet 30-40 sekund. Kierowca musi myśleć z wyprzedzeniem mniej więcej 45 metrów przed zakrętem.

Crawler-Transporter II odegra kluczową rolę w transporcie rakiet programu Artemis, którego założeniem jest powrót człowieka na Księżyc.

Źródło: NASA, zdj. tyt. NASA