Erę laboratoryjnych pokazów i wyreżyserowanych nagrań wideo możemy uznać za zamkniętą. Chiński koncern XPENG, znany do tej pory z produkcji inteligentnych aut elektrycznych, dokonał czegoś, na co rynek czekał od lat. W fabryce w Guangzhou ruszyła pierwsza na świecie zautomatyzowana linia montażowa stworzona z myślą o masowej produkcji komercyjnych robotów humanoidalnych. Jako pierwszy o własnych siłach zszedł z niej zaawansowany model IRON.
Autonomiczny członek zespołu. XPENG IRON trafia z taśmy fabrycznej od razu do pracy
Różnica między dotychczasowymi prototypami a nową konstrukcją chińskiego koncernu leży w skali oraz zaawansowaniu technologicznym. Aby zamanifestować pełną gotowość maszyny do wykonywania codziennych zadań, prezes firmy He Xiaopeng osobiście przypiął pierwszemu egzemplarzowi oficjalny identyfikator pracownika.
Sama fabryka jest już zresztą w ponad 80% zautomatyzowana. Chińczycy porzucili bowiem ręczny montaż na rzecz rygorystycznych standardów znanych do tej pory z najnowocześniejszych taśm produkcyjnych w branży motoryzacyjnej.
Takie podejście bezpośrednio przekłada się na imponujące parametry techniczne nowej maszyny. W jej wnętrzu pracują aż trzy autorskie układy AI Turing generujące łącznie aż 2250 TOPS mocy obliczeniowej. To umożliwia uruchamianie skomplikowanych modeli fizycznej sztucznej inteligencji bezpośrednio na urządzeniu, bez konieczności oczekiwania na odpowiedź z chmury.
Robota wyróżnia też niezwykła zwinność. Zbudowano go w oparciu o 76 stopni swobody w całym ciele oraz 21 w każdej dłoni, dzięki czemu chwyta przedmioty z niemal ludzką precyzją. Całą konstrukcję okryto elastyczną i bezpieczną obudową, która estetycznie wygląda oraz chroni przebywające w pobliżu osoby.

Prawdziwy przełom w robotyce. Nowe maszyny zasilą fabryki i salony sprzedaży
Eksperci od dawna podkreślali, że największym problemem robotyki nie jest tworzenie inteligentnego oprogramowania, lecz brak fabryk zdolnych produkować maszyny na dużą skalę. Chiński gigant właśnie przełamuje ten opór. Firma pozyskała w najnowszej rundzie finansowania ponad 900 milionów dolarów. Te gigantyczne środki natychmiast zasilą rozbudowę linii produkcyjnych.
Plan jest w tym przypadku bardzo konkretny. Seryjny montaż robotów wystartuje jeszcze przed końcem tego roku. Pierwsze humanoidy IRON trafią do salonów sprzedaży i fabryk XPENG. Tam przejdą praktyczny chrzest bojowy w realnych warunkach biznesowych. Z kolei rynkowy debiut oraz globalne dostawy dla firm i klientów indywidualnych zaplanowano na 2027 rok.
Inwestorzy dostali jasny sygnał – roboty przestają być tylko drogim gadżetem. Zysk na jednym humanoidzie jest znacznie wyższy niż na samochodzie elektrycznym, więc wszystko wskazuje na to, że linia IRON szybko stanie się dla firmy XPENG żyłą złota.
Źródło tekstu i zdjęcia otwierającego: XPENG