Podczas targów MWC 2026 w Barcelonie Xiaomi pokazało swój najbardziej ekstremalny projekt – bolid Vision Gran Turismo. To ogromny krok dla firmy, bo Xiaomi jest pierwszą marką technologiczną i pierwszym producentem z Chin, który trafił do elitarnego programu gry Gran Turismo na PlayStation w jej 28-letniej historii.
Do tej pory takie auta projektowały tylko legendy jak Ferrari czy Bugatti. Model zaprezentowany w Hiszpanii to 51. koncept w tej kolekcji.
Xiaomi poszło na całość. Gigant pokazał szczyt swoich możliwości
Choć auto powstało do świata wirtualnego, jego parametry opierają się na realnej inżynierii Xiaomi. Bolid korzysta z autorskiej architektury 900V Silicon Carbide (SiC), a jego moc to aż 1900 KM. To znacznie więcej niż oferuje np. Ferrari Vision Gran Turismo.
Samochód wyposażono w ogromne, węglowo-ceramiczne hamulce osadzone na felgach z centralną śrubą. Zastosowano tu innowacyjny system Active Wake Control oraz specjalistyczne obręcze kół Accretion Rims, które optymalizują przepływ powietrza podczas szybkiej jazdy.
Wygląd auta przypomina kroplę wody i jest nastawiony na ekstremalną aerodynamikę. Inżynierowie pod wodzą Tianyuana Li (szefa designu Xiaomi EV) uzyskali współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,29 oraz imponującą wydajność aerodynamiczną 4,1. Projekt powstał na specjalne zaproszenie twórcy gry, Kazunori Yamauchiego. Chciał on, aby Xiaomi stworzyło pojazd, który rozwiąże konflikt między niskim oporem a dużym dociskiem.
W środku nie znajdziemy tradycyjnych rozwiązań. Zastosowano koncepcję „Sofa Racer”, gdzie deska rozdzielcza, panele drzwi i fotele tworzą jedną, spójną pętlę otaczającą kierowcę. Zamiast zwykłej kierownicy mamy wolant w kształcie motyla ze zintegrowanym wyświetlaczem.
Auto korzysta z systemu Xiaomi Pulse, który komunikuje się z kierowcą za pomocą światła i dźwięku. Całość jest częścią ekosystemu „Human x Car x Home”. Samochód rozpoznaje stan psychiczny kierowcy i dostosowuje oświetlenie czy dźwięki do jego nastroju.
Demonstracja siły marki
Xiaomi udowadnia, że potrafi równie szybko projektować bolidy do gier, co budować tysiące prawdziwych aut. Firma osiągnęła niesamowity wynik, produkując 500 000 samochodów w zaledwie 602 dni od momentu uruchomienia fabryki. To tempo, którego mogą pozazdrościć marki z wieloletnim stażem.
Za tymi sukcesami stoją ogromne inwestycje – tylko na badania i rozwój firma wydała 1,4 miliarda dolarów. W samym 2025 roku marka dostarczyła ponad 410 000 pojazdów, przekraczając zakładany cel o 100 tysięcy sztuk, a plan na 2026 rok to już 550 000 dostaw.
Premiera w Barcelonie to jasny sygnał dla naszego kontynentu. Xiaomi EV dopiero szykuje się do globalnego debiutu. Rok 2027 ma być momentem oficjalnego wejścia z samochodami na rynek europejski. Firma przygotowuje się do tego bardzo poważnie – posiada już centrum badawcze w Monachium, a w ciągu najbliższych czterech lat planuje otworzyć 150 placówek w samej Wielkiej Brytanii.
Źródło: Xiaomi, Electrek / Zdj. otwierające: instalki.pl (Maksym Słomski)