Dokładnie 4,5 mld złotych – tyle powędruje do Jaworzna. To kwota, która ma w końcu sprawić, że produkcja ruszy, a polska motoryzacja narodzi się na nowo. Umowa podpisana 13 maja 2026 roku między ElectroMobility Poland a NFOŚiGW to w teorii „być albo nie być” dla projektu, o którym słyszymy od lat. Pieniądze z KPO pomogą wreszcie zamienić kolorowe slajdy w beton i stal. Czy można już otwierać szampana? Jeszcze nie, choć to krok w dobrym kierunku.
Pierwsza transza, opiewająca na niebagatelną kwotę 1 mld 87 mln euro, ma wpłynąć do spółki EMP do końca czerwca. Wypłata jest bezpośrednio uzależniona od potwierdzenia gotowości operacyjnej, finansowej i organizacyjnej. Państwo daje pieniądze, ale najpierw chce mieć pewność, że zostaną wykorzystane tak jak powinny.
Jaworzno – miasto narodzin polskiej technologii
Cała koncepcja Polskiego Hubu Elektromobilności opiera się na stworzeniu zintegrowanego ekosystemu przemysłowo-technologicznego. Sercem tego projektu mianowano Centrum Inżynieryjne B+R. To właśnie tam mają zapadać kluczowe decyzje dotyczące homologacji, systemów bezpieczeństwa i optymalizacji jazdy.
Chodzi o to, by projektowanie kolejnych generacji pojazdów odbywało się u nas, a nie było tylko importowaną licencją. Paulina Hennig-Kloska, Minister Klimatu i Środowiska, podkreśliła wagę tego wydarzenia słowami: „To jest dzień, na który czekaliśmy dwa lata. To projekt o dużym znaczeniu narodowym”.
Fundamentem technologicznym całej operacji jest partnerstwo z tajwańskim gigantem Foxconn. Dzięki formule joint venture, Polska ma zyskać dostęp do zaawansowanych rozwiązań, których opracowanie od zera zajęłoby nam dekady. Foxconn to potęga w świecie cyfrowej produkcji, a ich doświadczenie ma sprawić, że fabryka w Jaworznie będzie jednym z najnowocześniejszych i najwyżej zautomatyzowanych zakładów w całej Europie. Cyprian Gronkiewicz, Prezes EMP, widzi w tym szansę na zupełnie nowy model polskiego przemysłu:
„Podpisanie umowy inwestycyjnej z NFOŚiGW stanowi przejście projektu EMP do etapu operacyjnej realizacji. Po ogłoszeniu partnerstwa z Foxconn, budujemy drugi filar całego przedsięwzięcia – stabilne fundamenty finansowe umożliwiające rozwój strategicznego hubu nowej mobilności w Polsce. To projekt, który buduje nowoczesny przemysł oparty na wiedzy, technologii i lokalnych kompetencjach”.
Tak bronimy się przed geopolitycznym chaosem. Pierwsze auto zjedzie z linii produkcyjnej już w 2029
W dobie dzisiejszych niepokojów na świecie, własna fabryka samochodów elektrycznych to nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa strategicznego. Eksperci i politycy wprost wskazują, że budowa własnego potencjału technologicznego to fundament ochrony przed kryzysami paliwowymi.
Wystarczy spojrzeć na sytuację w cieśninie Ormuz – jakikolwiek paraliż dostaw ropy w tym regionie natychmiast uderza w nasze portfele i gospodarkę. Elektromobilność oparta na krajowej technologii i prądzie z własnych źródeł pozwala nam choć częściowo uniezależnić się od importowanych surowców i kaprysów globalnych rynków paliwowych. Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych, tak skomentował ten przełom:
„Nie zwalniamy tempa. […] Dziś spółka ElectroMobility Poland uzyskuje stabilne źródło finansowania inwestycji z KPO, co istotnie przybliża nas do rozpoczęcia budowy fabryki w Jaworznie. Pożyczka 4,5 mld zł z KPO pokazuje, że ambitne plany z prezentacji i bez zabezpieczenia finansowego zamieniamy w konkretne działania”.
Plan jest ambitny i zakłada, że już od momentu uruchomienia produkcji w 2029 roku, aż 70% komponentów będzie pochodzić od lokalnych dostawców z Unii Europejskiej, w tym znacząca część bezpośrednio z Polski. To potężna obietnica dla setek rodzimych firm, które mogą stać się częścią łańcucha dostaw nowoczesnego hubu.
Harmonogram nie zostawia wiele miejsca na błędy. Budowa ma ruszyć jeszcze w 2024 roku, a lata 2026–2030 będą okresem najbardziej intensywnych prac konstrukcyjnych i instalacyjnych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za kilka lat Jaworzno stanie się symbolem polskiej suwerenności technologicznej.
Źródło: MAP, MKiŚ (gov.pl) / Zdj. otwierające: Foxconn