PKP Intercity chce sprawić, by na każdym etapie trasy dowolnego pociągu nie było jakichkolwiek problemów z zasięgiem czy stabilnym połączeniem internetowym. Ważnym krokiem ku realizacji tego celu był test łączności satelitarnej opartej na europejskiej konstelacji satelitów niskoobrotowych. Zakończona sukcesem próba udowodniła, że pojazd poruszający się z prędkością 160 km/h może utrzymać niezawodność sieci.
Jesteśmy coraz bliżej rozwiązania jednego z najbardziej irytujących problemów kolei
Zadbanie o stabilne połączenie i zasięg w pociągach jest niezwykle trudne. Pojazdy poruszają się bowiem z wysoką prędkością po dosyć rzadko uczęszczanych lokalizacjach. Trudno zatem zadbać o odpowiednią infrastrukturę naziemną, choć oczywiście nie brakuje takich inwestycji. Nie dziwi jednak zainteresowanie tym, co znajduje się nad naszymi głowami – satelitami.
Dlatego też na uwagę zasługuje współpraca pomiędzy ACO Solutions i PKP Intercity – spółki przeprowadziły właśnie pierwsze na świecie testy łączności satelitarnej OneWeb (Eutelsat) na pokładzie taboru kolejowego (trasa Kozłów – Warszawa – Tczew). Próba miała jeden cel: sprawdzenie możliwości wykorzystania technologii podczas podróży, tam gdzie zasięg tradycyjnych sieci może być niestabilny lub ograniczony.
Nie da się ukryć, że pasażerowie od wielu lat narzekają na problemy z wolnym internetem czy zasięgiem – jest to niezwykle uciążliwe podczas np. próby oglądania filmu czy pracy zdalnej. Podczas testów wykorzystano terminal satelitarny skrojony pod wymogi kolejnictwa. Przystosowany jest on do pracy w warunkach charakterystycznych dla transportu szynowego oraz do utrzymywania połączenia podczas przemieszczania się pojazdu z dużą prędkością.
Finalnie potwierdzono bardzo dobrą jakość działania połączenia satelitarnego, nawet podczas jazdy z prędkością 160 km/h. To bardzo dobra wiadomość, lecz wyłącznie początek realizacji projektu zakładającego stabilny zasięg na każdej trasie. Trudno stwierdzić, kiedy możemy spodziewać się faktycznych zmian dla podróżnych. Zapewne przed nami jeszcze mnóstwo testów i pilotaży. Należy zatem uzbroić się w odpowiednią dawkę cierpliwości.
Źródło tekstu i zdjęcia otwierającego: PKP Intercity