Pobito rekord prędkości pojazdu elektrycznego na lądzie. Nie robi wrażenia?

Pobijanie rekordów prędkości pojazdów naziemnych stało się nietypową i bardzo niebezpieczną rywalizacją już wiele dekad temu. Rekord prędkości na lądzie wynosi obecnie 1227,985 km/h i został ustanowiony przez pojazd Thrust SSC na półpustynnym regionie Black Rock Desert w stanie Nevada jeszcze w 1997 roku. Spieszymy donieść o nowym rekordzie prędkości na lądzie w kategorii pojazdów elektrycznych, który… cóż, nie imponuje w tym samym stopniu.

Little Giant z rekordem prędkości pojazdu elektrycznego

Eric Ritter pobił rekord prędkości pojazdu elektrycznego w Bonneville Salt Flats w stanie Utah. Dwukrotnie. Zrobił to kierując wehikułem o nazwie Little Giant, zbudowanym przez Team Vesco i reVolt System 444. Pierwszy z rekordów ustanowił 30 września, kiedy to za jego kierownicą osiągnął prędkość 518 km/h. Zaledwie 24 godziny później poprawił swój wyczyn, przekraczając granicę 568 km/h.

„Mały Gigant” jest wyposażony w dwa mocno zmodyfikowane elektryczne silniki Tesli, zasilane 1152 pryzmatycznymi akumulatorami litowo-jonowymi. Zespół nie opublikował żadnych specyfikacji dotyczących pojemności akumulatorów ani mocy zmodyfikowanych silników Tesli.

Poniżej zobaczycie, jak wyglądała niebezpieczna próba z perspektywy kierowcy.

Team Vesco chce poprawić ustanowiony przez siebie rekord prędkości pojazdu elektrycznego na lądzie. Za cel postanowiono osiągnięcie prędkości na poziomie 643 km/h.

Szybszy niż Rimac Nevera

Dla porównania, słynny samochód elektryczny Rimac Nevera osiągnął wcześniej 412 km/h. W przeciwieństwie do Little Giant, da się go kupić. Cena? 2 375 000 dolarów, czyli ok. 9,5 miliona złotych.

Źródło: Interesting Engineering