Aurus Komendant – luksusowy SUV z Rosji
538 centymetrów długości, 200 cm szerokości, 182 cm wysokości 598 KM mocy oraz wygląd mocno inspirowany autami takimi jak Bentley Betayga i Rolss-Royce Cullinan. Oto nowy samochód, jakim na co dzień przemieszczał się będzie po Rosji Władimir Putin, prezydent tego kraju. Smaczku sprawie dodaje fakt, że Aurus to marka motoryzacyjna współpracująca do tej pory z firmami niemieckimi i czerpiąca kapitał ze spółek arabskich.
Aurus Komendant waży 3235 kilogramów i pomimo tego, że jest SUV-em, wygląda jak elegancka limuzyna. Luksusowy wóz z prześwitem 26 centymetrów, wyposażony w maksymalnie 22-calowe felgi, zachwyca jakością wykonania wnętrza. Producent obiecuje wszechobecną skórę, ambientowe podświetlenie oraz elementy charakterystyczne dla nowoczesnych aut – wyświetlacze cyfrowe, head-up, czterostrefowa klimatyzacja oraz chłodzone lub grzane uchwyty na kubki.
Źródło: Aurus

Źródło: Aurus
Najwygodniej jest oczywiście z tyłu
SUV dla rosyjskich elit zapewniać ma najwyższy poziom komfortu osobom podróżującym w drugim rzędzie siedzeń. To właśnie tam znalazły się dwa pełnowymiarowe fotele z systemem masażu, rozkładane stoliki, a nawet minibar z lodówką. Nie zabrakło dwóch ekranów multimedialnych. Komendanta da się rzecz jasna w daleko idącym stopniu personalizować. Aurus zapewnia, że spełni każdą zachciankę osób z odpowiednio zamożnym portfelem.
Aurus Komendant do setki przyspiesza w 6,5 sekundy, co wynikiem fenomenalnym wcale nie jest, choć biorąc pod uwagę jego masę… Takie osiągi gwarantuje mu podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,4 litra, generujący 598 KM mocy i 880 Nm momentu obrotowego. Napędzane są wszystkie cztery koła, a za płynną i szybką zmianę biegów odpowiada 9-stopniowy automat.
Źródło: Aurus
Cena Aurusa Komendant wynosi 33,7 miliona rubli, co w przeliczeniu daje ok. 2,723 miliona złotych. Tanio nie jest, ale to nie jest samochód dla osób liczących się z takimi kwotami pieniędzmi. Pojazd jest droższy zarówno od przytoczonego tu wcześniej Bentleya Bentaygi, jak i Rolls-Royce’a Cullinana.
Źródło: Aurus
Jak producent omija sankcje, aby zdobyć odpowiednie podzespoły do tego samochodu? Nie wiadomo, ale z pewnością pomaga mu to, że kieruje swoją ofertę do najbogatszych Rosjan.
Źródło: Aurus




