Szybko poszło. Tak można skomentować tempo, w jakim chińskie samochody elektryczne podbijają polski rynek. Wprawdzie najnowsze dane sprzedażowe Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) wskazują, że prym wiedzie zwłaszcza jedna chińska marka, ale reszta radzi sobie coraz lepiej. Serca Polaków szturmem zdobywa MG Motor, które jest już popularniejsze od… Audi. Sprzedaż chińskich aut w Polsce rośnie, ale ogólna liczba rejestracji – również.
Sprzedaż aut w Polsce – nowe dane PZPM
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował swój najnowszy raport dotyczący rejestracji nowych aut w Polsce. Dotyczy on listopada i zawiera także dane z wcześniejszych miesięcy. Jak podaje PZPM, listopad był rekordowym miesiącem w tym roku, jeśli chodzi o rejestracje nowych samochodów osobowych. Zarejestrowano 49149 nowych aut, z czego niemal dwie trzecie zarejestrowały firmy.
Największym zainteresowaniem cieszyły się samochody czysto spalinowe, a tuż za nimi uplasowały się hybrydy HEV. Podium zamykają miękkie hybrydy, za którymi znalazły się auta z silnikami diesla. W puli niemal 50 tysięcy nowozarejestrowanych aut było 1181 samochodów elektrycznych typu BEV (w pełni elektrycznych).
Interesująco prezentuje się zestawienie rejestracji nowych aut w przypadku klientów indywidualnych. Na podium znalazły się Toyota, Volkswagen i Skoda, nieznacznie tylko wyprzedzając kolejne marki Kia i Dacia. Do godnej uwagi sytuacji doszło na końcu pierwszej dziesiątki, gdzie chińskie MG zrównało się z Suzuki i wyprzedziło Audi, plasując się tuż za Renault.
- Toyota – 3 064
- Volkswagen – 1 679
- Skoda – 1 562
- Kia – 1 460
- Dacia – 1 310
- Hyundai – 1 115
- Renault – 1 064
- MG – 526
- Suzuki – 526
- Audi – 396
Biorąc pod uwagę łączne rejestracje dokonywane przez firmy i klientów indywidualnych MG jest „dopiero” na 15. miejscu. Warto odnotować jednak miesięczny wzrost rejestracji o 32,4 procent i fakt wyprzedzenia marek pokroju Cupry, Peugeota i Citroena.
Najpopularniejsze modele aut wśród Polaków
Godny odnotowania jest zawsze ranking najchętniej kupowanych przez Polaków modeli aut. Tutaj niekwestionowanym liderem w okresie od stycznia do listopada 2024 roku jest Toyota. Marka ta w czołowej piątce ma aż trzy swoje modele, a w pierwszej dziesiątce – cztery. MH HS jest dwunaste, a w czołowej dwudziestce dominuje Skoda.
Sprzedaż chińskich aut w Polsce wygląda ciekawie
Wiecie już, że MG jest liderem sprzedaży w Polsce pośród chińskich marek samochodów. Jej wyniki przekładają się na aż 66,2 procent udziałów w tym gronie na przestrzeni od stycznia do listopada 2024 roku. Drugie miejsce na podium przypadło BAIC, które może pochwalić się liczbą 1493 rejestracji. Podium zamyka Omoda, a na czwartym jest Jaecoo z tej samej grupy Chery.
Zauważcie, że względem analogicznego okresu w 2023 roku sprzedaż (liczba rejestracji) chińskich aut w Polsce wzrosła aż o 7021,8 proc. z 124 sztuk do 8831 sztuk.
Jak skomentujecie najnowsze dane dotyczące rejestracji? Jesteście zaskoczeni popularnością MG?
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), zdj. tyt. MG Motor