Chińskie marki coraz śmielej rozpychają się na europejskim rynku motoryzacyjnym, a Polska staje się dla nich jednym z kluczowych przystanków. Do grona producentów obecnych nad Wisłą wkrótce dołączy Changan, a więc jeden z największych koncernów samochodowych w Chinach. Firma zapowiada start sprzedaży w najbliższych tygodniach, podkreślając przy tym, że najpierw zadba o zaplecze serwisowe i logistyczne.
Changan to globalny gigant z ponad 40-letnim stażem
Changan nie jest nową marką, która szuka dopiero swojego miejsca na rynku. To producent z 42-letnim doświadczeniem. Tylko w 2025 roku koncern wyprodukował 2,9 mln pojazdów – o pół miliona więcej niż rok wcześniej. Łączna, skumulowana produkcja i sprzedaż przekroczyła w grudniu ubiegłego roku poziom 30 mln egzemplarzy. Marka należy dziś do czterech największych producentów samochodów w Chinach, obok takich graczy jak BYD, Geely i SAIC.
Szczególnie istotny jest w jej przypadku udział aut zelektryfikowanych. Ponad 1 mln spośród wyprodukowanych w 2025 roku samochodów stanowiły modele z segmentu tzw. nowych źródeł energii (BEV i PHEV). To pokazuje, że firma mocno inwestuje w elektromobilność – segment, który w Europie rośnie najszybciej.
Polska elementem strategii „w Europie, dla Europy”
Debiut nad Wisłą ma być częścią szerszego planu budowania silnej pozycji na Starym Kontynencie. Changan jest już obecny na 15 rynkach europejskich i od lat prężnie działa. Od 2001 roku funkcjonują centrum designu w Turynie oraz ośrodek badawczo-rozwojowy w Birmingham – odpowiedzialne za projekty i inżynierię modeli przygotowywanych z myślą o Europie.
Przedstawiciele firmy wskazują, że Polska to naturalny kierunek ekspansji. W 2025 roku w naszym kraju zarejestrowano niemal 50 tysięcy chińskich aut, co oznacza wzrost rok do roku o niemal 360%. Zdaniem spółki rosnące zainteresowanie pojazdami zelektryfikowanymi oraz nowymi markami tworzy realne możliwości rozwoju.
Kiedy samochody Changan pojawią się w sprzedaży?
Koncern dysponuje 14 bazami produkcyjnymi i 39 zakładami na całym świecie, a także 79 oddziałami i spółkami zależnymi. Portfolio firmy obejmuje marki własne – Changan, Deepal i Avatr, a także spółki joint venture m.in. Changan Ford oraz Changan Mazda. Warto tutaj przypomnieć, że obecna w Polsce Mazda 6e to model opracowany właśnie wspólnie z Changanem.
Dokładna data rozpoczęcia sprzedaży wspomnianych samochodów w Polsce oraz lista modeli przeznaczonych na nasz rynek mają zostać ogłoszone w najbliższych tygodniach.
Źródło: otomoto.pl / Zdjęcie otwierające: Changan