Nowy CEO nie skomentował informacji, jakoby Google miało porzucić rozwój własnego pojazdu na rzecz samochodu zewnętrznej firmy. Wiemy jedynie, że Waymo będzie w całości poświęcone technologii autonomicznego poruszania się po drogach.
Co ciekawe, Krafcik przyznał, że jego firma nie jest producentem samochodów. „Nie chcemy tworzyć lepszych samochodów. Chcemy tworzyć lepszych kierowców” – tłumaczy. Stwierdzenie to może sugerować, że Waymo rzeczywiście skorzysta z już gotowych pojazdów.
Krafcik dodał również, że już w październiku 2015 roku samochód Google bez kierownicy i pedałów wyjechał na ulice Austin w Teksasie. Historyczną przejażdżkę zaliczył wtedy Steve Mahan, który jest ślepy od ponad 10 lat.
Źródło: The Verge