Pierwsze rowery elektryczne e-gravel od Marin już są. Będą hitem

Maksym SłomskiSkomentuj
Pierwsze rowery elektryczne e-gravel od Marin już są. Będą hitem

Marin Bikes Lombard E1 i E2 to pierwsze rowery elektryczne e-gravel tej marki, jakie właśnie trafiły do sprzedaży. Mogą stać się z miejsca bestsellerami. Oto dlaczego.



E-gravel to najmodniejszy rower w elektrycznym wydaniu

Rowery typu gravel w ostatnich latach zyskały ogromną popularność, stając się jednym z najszybciej rozwijających się segmentów rynku rowerowego. Łączą one cechy rowerów szosowych i górskich. Mają lekką, aerodynamiczną ramę, ale też szersze opony i geometrię zapewniającą komfort podczas długich tras po zróżnicowanym terenie. Dzięki temu gravel sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na szutrowych drogach czy leśnych ścieżkach. Coraz większa liczba producentów wprowadza do oferty również gravelowe rowery elektryczne (e-gravel), które pozwalają pokonywać dłuższe dystanse i trudniejsze trasy bez nadmiernego wysiłku, co dodatkowo napędza rosnącą modę na ten typ jednośladów. Taki sprzęt ma teraz w swojej ofercie Marin Bikes.

Amerykańska firma Marin Bikes zaprezentowała i od razu wprowadziła do sprzedaży swoje pierwsze rowery elektryczne typu e-gravel – Lombard E1 i E2. Gravele z elektrycznym wspomaganiem będą cieszyły się zapewne nie mniejszą popularnością niż ich modne nieelektryczne odpowiedniki. Z pewnością przyczynią się do tego napęd Bosch SX Spring oraz kuszące ceny.



Marin Bikes Lombard E2 wykorzystuje elektroniczną, 12-rzędową i bezprzewodową grupę Shimano GRX Di2. W modelu E1 znajdziemy klasyczną, 12-rzędową grupę Shimano GRX. W obu przypadkach mamy do czynienia z aluminiową ramą oraz karbonowym widelcem. Silnik Bosch SX Sprint pobiera energię z akumulatora PowerTube o pojemności 400 Wh. Producent niestety nie chwali się maksymalnym zasięgiem ze wspomaganiem, ani nawet momentem obrotowym tego silnika w tych konkretnych rowerach.

Kusząca cena i ciekawe rozwiązania

Oba modele wyposażono w szerokie gravelowe opony oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX. W droższym Marin Bikes Lombard E2 zastosowano także regulowaną sztycę Trans X z dropperem, pozwalającym szybko obniżyć lub podnieść siodełko za naciśnięciem przycisku. W obu przypadkach brakuje niestety wyświetlacza LCD i możliwości sterowania trybami jazdy z poziomu aplikacji.

Rower Marin Bikes Lombard E1 dostępny jest w dwukolorowych wariantach białobrązowym oraz szaroniebieskim, a jego cena startuje od 3899 euro (ok. 17 000 zł). Model Marin Bikes Lombard E2 wyceniono na 4699 euro (ok. 20 500 zł). Oba warianty można kupić w rozmiarach S, M, L oraz XL.

Źródło: Marin Bikes


Maksym SłomskiZ dziennikarstwem technologicznym związany od 2009 roku, z nowymi technologiami od dzieciństwa. Pamięta pakiety internetowe TP i granie z kumplami w kafejkach internetowych. Obecnie newsman, tester oraz "ten od TikToka". Miłośnik ulepszania swojego desktopa, czochrania kotów, Mazdy MX-5 i aktywnego uprawiania sportu. Wyznawca filozofii xD.