Nowe samochody BMW bez dotykowych ekranów. Rekompensata jest kiepska

Kryzys na rynku półprzewodników daje się we znaki wielu różnym branżom. Gracze narzekają na problemy z dostępnością kart graficznych i ich astronomiczne ceny, ale producenci układów tego rodzaju wcale nie są w najgorszej sytuacji. W trudniejszym położeniu znajdują się koncerny motoryzacyjne, które ze względu na rynkowe braki nie tylko doświadczają regularnych przestojów w produkcji, ale też nierzadko są zmuszone wydawać klientom pojazdy bez niektórych elementów wyposażenia. Za przykład niechaj posłuży BMW.

Samochody BMW bez dotykowych ekranów

Według informacji przekazywanych przez założyciela popularnego w Stanach Zjednoczonych forum Bimmerfest, BMW wycofuje dotykowe ekrany z wielu swoich pojazdów. Ze względu na braki półprzewodników funkcji tej zostaną pozbawione modele:

• BMW 3 (G20)
• BMW 4 (G22 / G23 – coupe i cabrio)
• BMW 4 (G26 – Gran Coupe)
• BMW Z4 (G29)
• BMW X5 (G05)
• BMW X6 (G06)
• BMW X7 (G07)

Wymienione wyżej pojazdy będą sprzedawane z kodem opcji 6UY – „Usunięcie ekranu dotykowego”. Funkcjami na ekranie pojazdu będzie można zawiadywać za pomocą dobrze znanego pokrętła iDrive.

W USA nabywcy ww. modeli BMW w ramach rekompensaty mogą liczyć na zniżkę w wysokości 500 dolarów, czyli ok. 2000 złotych. To niedużo, zważywszy na to, że samochody z opcją Parking Assistant Package (5DN/ZPK) stracą funkcję autonomicznego wycofywania się z zajętego wcześniej miejsca parkingowego, polegającą na odtworzeniu trasy wjazdu. Takie modele otrzymają dodatkowe oznaczenie ZUY.

Biorąc pod uwagę na wydłużony czas oczekiwania na niektóre samochody, wahający się nawet pomiędzy 6 i 12 miesiącami, być może warto uzbroić się w cierpliwość i… poczekać do 2023 roku, kiedy to kryzys półprzewodników ma się zdaniem wielu ekspertów zakończyć.

Źródło: bimmerfest